【南宮到衡水的汽車票價】駕校學員大呼“太難” 教練稱“不會教”


發布時間:2021-04-10 22:33:24 閱讀量:9023 作者:靖軒

如此低的通過率,引起了市民廣大的議論和關注南宮到衡水的汽車票價。江門的新駕考情況如何?近日,記者走訪江門市車管所及多家駕校了解最新情況。

新的《機動車駕駛證申領和使用規定》(公安部123號令)正式實施。據媒體報道,全國新駕考通過率普遍偏低。其中,報道稱深圳106名通過路考者中,交通安全文明駕駛常識考試僅4人通過;南昌市駕照科目一考試及格率為6.07%、科目二及格率為54.68%、科目三及格率為17.60%。

駕校 學費未見上漲不敢貿然報考及招收新學員

“難度加大,學費一定增高,還是早報名早考試好。”自去年駕考新規出臺以后,業內不少人士都預測新規實施后,駕校要對訓練場地進行改造,并且,新規將原來2年學完的課程延長至3年,還增加了夜考,相應的人力成本、車輛損耗都將有所增加,按照市場規律今年的學車費用會有所上漲。

可喜的是,近日記者致電多家駕校了解到,目前江門的學費并未上漲,小車學費仍然保持在5500元左右。至于貨車學費,富美駕考報價9500元,江門汽車運輸公司汽車技術學校表示未有貨車教學項目,柏慕駕校表示暫未能報價。

一位不愿意透露姓名的駕校負責人告訴記者:“由于貨車考試難度不斷增加,去年開始各大駕校已經陸續暫停招收貨車學員。”該負責人坦言:“現在貨車那么難考,收了學員都沒錢賺,虧本的生意誰愿意做?”其中,一位葉姓教練說:“往年貨車的學費為7000元起步,現在即使是1.3萬元學費,也不一定有人愿意招收學生。”葉教練表示,目前該駕校既不敢輕易招收新學員,也不敢輕易幫學員報考。“先看準形勢再說,萬一報名了考不過,既浪費學員金錢和時間,也拖低駕校駕考通過率增加運營成本。”

考場 科目二場地改造中目前只考四項

駕考新規對原本科目二考核內容中的倒樁移庫與九選三合并成“五必考”, 即倒車入庫、坡道定點停車與起步、側方停車、曲線行駛和直角轉彎,取消了標桿等參照物,更貼近實際情況,難度也隨之加大。

1月8日下午4:00左右,記者在篁莊考場看到,科目二的倒車入庫考試場地仍在改造中,場內的吊桿只拆下了一半,考場內空蕩蕩一片南宮到衡水的汽車票價。記者采訪了考場內多位教練和學員了解到,“今年以來樁考一直沒有開考,目前只考‘5選4’,即坡道定點停車與起步、側方停車、曲線行駛和直角轉彎四項”。

記者在考場公告欄看到兩張汽車科目二(場內)考試安排表。其中,1月8日共安排168人進行考試,分為上下午兩場,上午為8:30開考,下午為2:30開考。1月9日考試人數更少,僅161人。對此,教練員表示:“目前考‘5選4’使用的是人工監考,主要都是2012年考了倒樁的學員。倒車入庫安排在下周才開始考試,屆時正式實施‘5選5’。”

考試 中途停車一律不及格教練學員直呼太難

按照最新的考試規定,考試過程中在倒車入庫和側方停車時,車輛中途不得有停頓,否則會被判定不合格。4個項目必須連貫完成,中間不能出現停頓;若其中一項不合格,則需要全程返回重考。對此,學員大呼太難,駕校教練都直呼不會教了。

“真是教壞學生!老司機停車泊位前也要停下來看位,更何況是學員,車輛考試中途不得有停頓的規定根本不合實際。”葉教練認為,駕考新規的出發點是好的,但是方法錯誤。他舉例,在香港考駕照,其中一項就是要求學員開進一條斷頭路,限時安全開出來即可。“如果想提升學員的駕駛技能,可以限時完成倒車入庫和側方停車,這樣比中途不能停車更為合理。”在培訓現場,一位男學員現場演示了倒車入庫。按照目前的要求,倒車入庫為人字庫,取消了移庫的要求,只要把汽車倒入庫中開出來即可。然而在第二次倒車入庫過程中,男學員還是停了一下。“這樣就不及格了。”在一旁的教練補充道:“這位學員目前的駕駛技術已經可以上路了,算是學員中最優秀的了,但還是難免中提停車,真的好難考。”

記者在采訪過程中還遇上了一位剛剛考完“5選4”的楊姓女學員。據介紹,她們一共4個人考“5選4”,3個人過了。從她們的情況來看,及格率似乎也不低。她告訴記者:“側方停車最難,車輛很容易壓線和中途停車。考試的時候既緊張又害怕,終于過了感覺特別開心。”

預測 新規需要適應期及格率回升至少需半年

按照新的駕考規定,科目一考試主要考核道路交通安全法律法規、交通信號、通行規則等最基本的知識,將原科目一中有關安全文明駕駛要求、復雜條件下的安全駕駛技能、緊急情況下的臨危處置等知識單列出來,作為科目三中的安全文明駕駛常識考試項目,放在實際道路駕駛考試后進行南宮到衡水的汽車票價。題庫采取加密處理,不對外公開。此前,公安部111號令理論考試復習題為900題,對外公開。為此有媒體報道江門某駕校負責人透露:“現在筆試(即科目一)真的很難。1月6日的筆試,100人參加只有3人合格!這3人中2個是女的、1個是男的。”

新規中科目二的改變,則要求駕校從硬件設施的訓練場地到教授方式都要進行修正,許多駕校教練表示,場地好修改,但以前的教學方法卻都用不上了,就目前來看除了加強訓練,并沒有更好的方式提高學員考試通過率。業內人士回憶,2011年9月實施9選3后,及格率從不足20%回升到80%用了足足半年時間。“現在科目二的及格率1成都不知道有沒有,及格率回升到8成以上,半年都不知道行不行。”

車管所 不日將公布最新駕考情況

就市民關心的問題,記者采訪了江門市公安交通管理局(下簡稱交管局)及江門市車管所。

市交管局有關負責人表示,1月4日至8日機動車駕駛人考試科目一合格率偏低,原因在于市內大部分駕校在新規實施時,未及時通知學員學習新的《教學大綱》和《考試大綱》內容,造成應考學員仍然以舊的學習題庫參加考試。為此,市車管所1月5日已再次通知駕校更新教學大綱,學習新政策。此前,2012年11月29日江門市車管部門召開全市駕校負責人會議,介紹公安部123號令的變化情況,并通知駕校根據《教學大綱》和《考試大綱》做好相關的教學工作。據透露,為了進一步落實公安部123號令的要求,市車管所將在1月10日下午再次召集江門市各駕校負責人召開工作會議,強調機動車駕駛人科目一考試問題。

另外,記者向市車管所了解關于車管所場地改造問題及各科目的考試情況,市交管局表示將于1月11日對外公布,本報將繼續跟進報道。

南方日報記者 肖艷霞

實習生 熊樂

駕校 科目 及格率

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網友評論:

來自圖們的網友說:評論時間:2021-04-10

有時候,堅持了你最不想干的事情之后,會得到你最想要的東西。回復


來自膠州的網友說:評論時間:2021-04-10

不管愛情,還是友情,終極的目的不是歸宿,而是理解、默契——是要找一個可以邊走邊談的人,無論什么時候,無論怎樣的心情。回復


來自舞鋼的網友說:評論時間:2021-04-10

世界上有兩種可以稱之為浪漫的情感,一種叫相濡以沫,一種叫相忘于江湖。我們要做的是爭取和最愛的人相濡以沫,和次愛的人相忘于江湖。回復


來自舞鋼的網友說:評論時間:2021-04-10

人生希望一帆風順,卻常常有暴風驟雨襲擊;人生希望像江河一瀉千里,卻常常有漩渦與逆流。回復


來自昆山的網友說:評論時間:2021-04-10

最是那一低頭的溫柔 像一朵水蓮花不勝涼風的嬌羞回復


來自禹州的網友說:評論時間:2021-04-09

昨天已然過去,回首確是永恒。今天尚未完成,黃昏即是美好。人這一輩子真的不長,每個人都應該為自己而活。活的靚麗,活的瀟灑。讓腳步像風一樣,讓心靈像海一樣,讓頭腦像光一樣。回復


來自貴溪的網友說:評論時間:2021-04-09

有你的時候下雪都不覺得冷,自己一個人的時候,晴空萬里卻覺得蕭瑟。回復


來自丹江口的網友說:評論時間:2021-04-09

我們都很好,可惜時間不湊巧。回復


來自安達的網友說:評論時間:2021-04-08

我不屑與任何一個人去爭。愛我的,不用爭。不愛的,爭來也沒用。任何事情,總有答案。與其煩惱,不如順其自然。回復


來自即墨的網友說:評論時間:2021-04-08

成長的路上少不了雜種與賤狗。回復


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