【大同到二連浩特汽車】“國六”未平“疫情”又起 平行進口經銷商艱難求生


發布時間:2021-04-10 22:32:06 閱讀量:850 作者:朗達

平行進口經銷商轉型,甚至轉行已經不是個例大同到二連浩特汽車。在天津市平行進口汽車流通協會調研的143家平行進口貿易型企業協會成員中,4家已經明確不再從事平行進口汽車業務;5家公司已暫停平行進口車業務板塊,等待政策明朗再做打算;21家始終未取得聯系。

“國六”未平“疫情”又起 平行進口經銷商艱難求生

王存表示,國六’對于平行進口車是一道閘門,而疫情更是令其雪上加霜。天津市平行進口汽車流通協會則指出,受疫情影響,平行進口汽車企業無法復工,庫存車輛無法銷售,資金占壓嚴重,很多企業資金鏈面臨斷裂,全國執行國六標準開始倒計時,很多企業徘徊在生死存亡邊緣。

“如果沒有特殊政策,國六標準全面實施后,平行進口車肯定沒戲了。”王經理感嘆道,“我們現在也在尋求轉型,店里的這款埃爾法2.5升混動版就符合國六排放標準。遺憾的是,當前銷量比較大的車型如途樂、帕杰羅,以及蘭德酷路澤等肯定全都要停售,以后能賣的車型真的不多了。”

“途樂只有在1月1日前開票,才能在北京地區上牌,目前報價是46.5萬元,”某平行進口車經銷商王經理直言,“現在整個亞市能看到十幾臺,但是沒定出去的就剩兩、三臺了,這車年前報價40.5萬元,但現在是‘賣方市場’,就這(個)價。”

近日,北京市生態環境局發布《關于的解讀》指出,凡在2020年1月1日之前已購買的、或已從外省市轉出遷往本市的符合“國五”排放標準要求的車輛,因疫情防控期間不能按期辦理注冊登記手續的,可延期至2020年6月30日前繼續辦理,逾期將不再辦理。

業內人士表示,這是給尚未辦理登記手續的消費者一個上牌的過渡期,也包含平行進口汽車在內,然而并不意味著不符合標準的車型還能繼續銷售。盡管多方呼吁平行進口汽車延緩實施國六,但相關部門仍沒有給出放松的跡象。

“國六”是一道閘門 疫情雪上加霜

自今年1月1日起,我國大部分地區因排放問題將停止銷售平行進口車,但由于其相比正常進口具有價格較低,以及車型豐富等優勢,因此仍有部分從業者囤積一批車輛,希望在最后的窗口期前進行銷售。受此影響,2019年平行進口汽車報關量達到16.32萬輛,逆勢增長16.8%。

然而,一場突如其來的疫情,令平行進口車市場遭遇嚴重挫折。數據顯示,1月,平行進口車終端零售量為13764輛,同比下降17.6%;2月,終端零售量僅為787輛,同比下降83.0%,這無疑給經銷商帶來很大壓力。

北京亞市平行進口車市場冷冷清清

“疫情期間,消費者閉門不出,導致汽車市場需求下降;平行進口經銷商基本都在規模較大的汽車交易市場,所以開業難度更大,因此供給也存在問題。”國機汽車董事會辦公室副主任王存表示,“‘國六’對于平行進口車是一道閘門,而疫情更是令其雪上加霜。”

經濟日報-中國經濟網記者在走訪時發現,北京亞市平行進口車市場冷冷清清,在某店面,半個小時內僅有一批消費者來店看車。王經理表示,“整個亞市規模大的平行進口車商就幾家,現在除了我們就沒有開業的,我們也只是試營業,可以說銷售人員比看車的多”。北京北辰亞市公眾號顯示,截至3月29日12時,亞市商戶預約為4481人,顧客預約累計僅為418人。

平行進口車店內無人問津

事實上,受到“國六”和疫情的雙重影響,整個平行進口車行業都遭到重創大同到二連浩特汽車。天津市平行進口汽車流通協會在近期發布的調查報告中指出,受疫情影響,平行進口汽車企業無法復工,庫存車輛無法銷售,資金占壓嚴重,很多企業資金鏈面臨斷裂,全國執行國六標準開始倒計時,很多企業徘徊在生死存亡邊緣。

在被調查的企業中,有近九成的企業認為,目前存在疫情導致企業無法正常復工;國六標準倒計時,國五車輛庫存無法得到有效消化;如果國六標準如期執行,解決國六問題的有效時間將非常有限,平行進口汽車行業將更快地面臨行業消亡的嚴重危機等問題。

平行進口或劃上句號 經銷商被迫轉型

平行進口形勢嚴峻,無疑打擊了經銷商的信心。王經理表示,現在這種情況,我們已經不敢再大批量囤貨,店里只有價值2000萬元左右的庫存車,其中帕杰羅僅剩一臺,其他都是高價值車輛,總共也就30臺左右。

“如果沒有出臺特殊政策,國六標準全面實施后,平行進口車肯定沒戲了。”王經理感嘆道,“我們現在也在尋求轉型,店里的這款埃爾法2大同到二連浩特汽車.5升混動版就符合國六排放標準。遺憾的是,當前銷量比較大的車型如途樂、帕杰羅,以及蘭德酷路澤等肯定全都要停售,以后能賣的車型真的不多了。”

值得一提的是,部分平行進口經銷商已經開始轉型,代理國產和進口車。王經理指著旁邊的店面說道,“我們隔壁的經銷商此前也從事平行進口行業,但現在已經不做了,以后準備銷售林肯品牌的車型。”記者觀察到,盡管隔壁店鋪仍處于裝修狀態,但已經掛上了“林肯汽車23萬-130萬元起售”的字樣。

平行進口經銷商掛上林肯汽車字樣

其余113家企業中, 37家企業對于平行進口行業下一步發展持悲觀的觀望態度;2家企業業務開展遲緩,且有退出市場的打算。此外,非協會成員現狀更為堪憂。

“國內全面實施‘國六’之后,傳統的平行進口車市場就相當于劃上了一個句號。”王存表示,不過廠家部分小規模、個性化車型,維持正常進口渠道成本會比較高,因此可能采用廠家授權平行進口的方式,但進口量相對較小。(經濟日報-中國經濟網 記者姜智文)

另外,公務車采購新政規定的“18萬元”底線也適用于新能源汽車。新規確定:“純電動、插電式混合動力等新能源轎車扣除財政補助后價格不超過18萬元。”

在環保技術應用方面,東風日產花都第二工廠更是引入了多項先進工藝,旨在打造全球綠色標桿工廠。如沖壓生產線全部實施屏蔽降噪隔音,將噪音控制在85分貝以下,是國內沖壓噪音控制水平最佳的工廠之一;涂裝工程在國內率先采用水性中面涂統合新工藝技術,不僅能耗減少1/3,而且生產單臺車輛的二氧化碳排放量也減少21公斤;中涂和色漆均采用水性涂料,VOC排放從42g/平方米降低到20g/平方米,達到世界頂級水平。更值得一提的是,樹脂工廠采用獲得2009 SURCAR創新獎的干式噴房技術,在廢水零排放基礎上,廢氣排放量減少90%以上。

今年車市有所不同,不少經銷商在12月重新開始了各種年底促銷,有經銷商打出“全系列8折讓利”的口號;有高端車行推出內部認購,優惠高達15萬元的促銷;也有經銷商購車送出IPAD、iphone 4S、42寸液晶電視等電子產品吸引人氣。在沖量和庫存的雙重壓力下,仿佛12月又重新恢復到價格最低谷。即便像記者這樣的行內人,也受到迷惑,大肆鼓動身邊的朋友趁低買車。

S60L是沃爾沃公司在中國自行生產的首款車型,新車在現款車型的軸距上加長80mm,搭載一臺2.0T高功率發動機。

省消委會會長詹毅表示,按《福建省實施〈消費者權益保護法〉辦法》規定,福州市水價聽證會消費者代表,應由福州市消費者權益保護委員會推薦產生。福州市物價局在事先已知福建省已有地方立法規定的情況下,依然無視法律規定,不依法通過同級消費者組織推薦消費者代表的做法不妥當,涉嫌違法行政。

平行 疫情 企業

上一篇: 金杯汽車上市24年現金分紅為“零” 9年仍吃政府補貼

下一篇: 雷諾達契亞Logan MCV碰撞測試僅三星

網友評論:

來自臺州的網友說:評論時間:2021-04-10

在我們的心靈深處,愛和孤獨其實是同一種感情,它們如影隨形,不可分離。愈是在我們感覺孤獨之時,我們便愈是懷有強烈的愛之渴望。回復


來自朔州的網友說:評論時間:2021-04-10

要是你不愛一個人,請放手,好讓別人有機會愛她。如果你愛的人放棄了你,請放開自己,好讓自己有機會愛別人。有的東西你再喜歡也不會屬于你的,有的東西你再留戀也注定要放棄的,人生中有許多種愛,但別讓愛成為一種傷害。回復


來自平頂山的網友說:評論時間:2021-04-10

很多人說的戀愛只是心動,心動不算是戀愛,心定了才算戀愛了。回復


來自霸州的網友說:評論時間:2021-04-10

如果有人愿對你好,就別折騰好好過吧,世上沒十全十美的人,一個人能對你好就已很難得。如果有人從最窮時跟著你,就別貪心了,無論發達成什么樣,都守著人家過吧。我們經歷過的人再多,最后能陪在你病床前的也只有一個。人生到老方知唯一。不折騰,不貪心,才是一輩子。回復


來自南京的網友說:評論時間:2021-04-10

塵世間,多少繁華落盡,多少悲喜不明,生命在短暫的燃燒中,顯得那么蒼白無力,也許,當一切都看透,一切都淡若后,才能真正領悟生活的真諦,這一生不為名利,不求奢侈,只要紅塵有你,便已足矣!回復


來自晉城的網友說:評論時間:2021-04-09

不要總是踮著腳尖愛一個人,那樣很累,撐不了太久。回復


來自益陽的網友說:評論時間:2021-04-09

因為相愛,所以變成笨蛋。戀人們用自己的方式,寂寞地相愛。最后那些被辜負的心情,卻統統變成傷害。任性的孩子請學著去懂得,即使那些心情沒有說出口,也是愛。回復


來自甘南州的網友說:評論時間:2021-04-09

享受生命中的小事情,因為有一天你回首往事,也許會發現它們其實是很重要的事情。回復


來自聊城的網友說:評論時間:2021-04-08

經不住似水流年,逃不過此間少年。回復


來自沅江的網友說:評論時間:2021-04-08

擇其所愛,愛其所擇,前四個字是前半生,后四個字,便是余下的歲月了。回復


熱門專題

伊人婷婷色香五月综合缴缴情